【易车网北京讯】今天笔者从一汽大众北京经销商处得知，目前“老三样”之一的捷达目前最高降价7000元，全系优惠幅度缩水1000元左右。目前伙伴最低售价为6.98万元。详细价格见下表：
| 捷达 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 捷达伙伴 CiX-P | 7.68万 | 6.98万 | 0.7万 |
| CIF 都市春天(手动型） | 8.98万 | 8.28万 | 0.7万 |
| CIF 都市春天(自动型) | 10.18万 | 9.58万 | 0.6万 |
| GIF 都市前卫 | 9.68万 | 9.08万 | 0.6万 |
| 制表：易车北京 | |||
元旦过后，国内大部分车型的价格都产生了很大的波动，部分车型的优惠幅度都有所缩水，这一现象在去年12月下旬就已经显露出来。依据往年的惯例这仅仅是暂时现象。在新的一年，经销商完成了去年的销售目标，再没有销量的压力后，厂商就会收紧经销商的优惠幅度，制止在年底为了销量而进行价格战的行为。但在老的销售目标完成后，市场竞争依然存在，新的一个销售轮回又将展开，今年的市场竞争将会更加惨烈。
编辑提示：目前市场上很多二级经销商的报价都非常低，笔者在询问一家4S店的销售人员后得知，目前4S店的售价较二级经销商高2000-3000元，但由于二级经销商也是从4S店提车，所以二级经销商的车况肯定不是最好的，有可能是库存车；而且很多经销商报的大都是一条龙的价格，其可以从保险等附加服务上赚取在整车销售上亏损的利益。笔者从经验知道此销售人员并未说谎，所以笔者也建议消费者最好在4S店购车，虽然会贵千八百元，但是会省去很多麻烦而且得到更多的实惠。笔者建议可以从二级经销商询价后，以此价格为基准与4S店讨价还价。
车型介绍：
捷达在06年是“老三样”中销售最多的车型，可见其车型受欢迎的程度。笔者一直感觉一汽大众公司总是以满足消费者需求为名，再老款车型的升级车型推出后，老款车型降价后依旧生产销售的方式深感不妥，想想捷达从当年的中级车降格为目前的经济型车型也不过是几年的事情。笔者有时在想说不定捷达的现在就是速腾和迈腾的未来。
责任编辑: 郑建军
